Nghiên cứu sơ bộ về ứng dụng và các vấn đề tỷ lệ cá cược bóng đá sea games EU ETS trong ngành vận tải biển
Nghiên cứu sơ bộ về ứng dụng và các vấn đề tỷ lệ cá cược bóng đá sea games EU ETS trong ngành vận tải biển
1. tỷ lệ cá cược bóng đá sea games ETS và vận chuyển
EU ETS là từ viết tắt tỷ lệ cá cược bóng đá sea games Hệ thống giao dịch phát thải tỷ lệ cá cược bóng đá sea games Liên minh Châu Âu[1]EU ETS yêu cầu tỷ lệ cá cược bóng đá sea games tổ chức được quản lý phải nhận được trợ cấp phát thải khí nhà kính (Trợ cấp phát thải) thông qua việc phân bổ và mua[2]。
Theo Chỉ thị 2003/87/EC đã sửa đổi
2. Chủ thể chịu trách nhiệm và nghĩa vụ tỷ lệ cá cược bóng đá sea games
Hai loại sau được coi là tỷ lệ cá cược bóng đá sea games thực thể đã đảm nhận việc vận hành tàu từ chủ tàu và đảm nhận tỷ lệ cá cược bóng đá sea games nghĩa vụ và trách nhiệm liên quan theo Bộ luật Quốc tế về Vận hành An toàn Tàu và Quản lý Ngăn ngừa Ô nhiễm (Bộ luật ISM)
Thực hiện nghĩa vụ ETS tỷ lệ cá cược bóng đá sea games EU và thực hiện MRV theo quy định tỷ lệ cá cược bóng đá sea games EU (Giám sát)
1. Xác định cơ quan có thẩm quyền và mở tài khoản
Tàu cập cảng tỷ lệ cá cược bóng đá sea games có thể thuộc bất kỳ hãng tàu nào trên thế giới[3]Liên minh Châu Âu đã công bố danh sách các công ty vận chuyển và quốc gia chịu trách nhiệm tỷ lệ cá cược bóng đá sea games họ (https://eur-lex
Các tỷ lệ cá cược bóng đá sea games vận chuyển có thể nộp đơn lên cơ quan có thẩm quyền để mở Tài khoản nắm giữ nhà khai thác hàng hải (MOHA)
2. Giám sát lượng tỷ lệ cá cược bóng đá sea games thải khí nhà kính và gửi báo cáo tỷ lệ cá cược bóng đá sea games thải
Theo Quy định Châu Âu (tỷ lệ cá cược bóng đá sea games) số 2015/757[4]Các công ty vận tải biển phải nộp báo cáo phát thải khí nhà kính tỷ lệ cá cược bóng đá sea games từng tàu tỷ lệ cá cược bóng đá sea games công ty và tỷ lệ cá cược bóng đá sea games toàn công ty trong năm trước thông qua hệ thống THETIS-MRV trước ngày 31 tháng 3 hàng năm
3. Trả hạn ngạch tỷ lệ cá cược bóng đá sea games thải
Các tỷ lệ cá cược bóng đá sea games vận tải phải thanh toán hạn ngạch phát thải phù hợp với lượng phát thải được báo cáo trong báo cáo phát thải trước ngày 30 tháng 9 hàng năm
Các trách nhiệm hành chính nêu trên có thể dẫn đến các trách nhiệm hợp đồng tương ứng tỷ lệ cá cược bóng đá sea games công ty vận chuyển hoặc các đơn vị chịu trách nhiệm khác
3. Cách giải quyết với tỷ lệ cá cược bóng đá sea games ETS
tỷ lệ cá cược bóng đá sea games cơ quan có thẩm quyền cũng đang trong tình trạng phải đối mặt với số lượng lớn hồ sơ xin cấp MOHA nhưng tiến độ chậm (dẫn đến việc cấp MOHA trở thành một nội dung dịch vụ chuyên nghiệp)
EU ETS đã bắt đầu ảnh hưởng đến tỷ lệ cá cược bóng đá sea games doanh nghiệp vận chuyển cụ thể
1. Mua bán tàu
Cả hai bên có thể thương lượng ngoài các cam kết và nghĩa vụ bảo hành thông thường để tăng trách nhiệm pháp lý tỷ lệ cá cược bóng đá sea games người bán đối với người mua do người mua vi phạm nghĩa vụ ETS
2. Cho thuê tàu
(1) Chuyển tiếp việc thực hiện nghĩa vụ ETS
Hiện nay, nhiều chủ tàu chủ yếu sử dụng “thư ủy quyền” nêu trên để đạt được hiệu quả chuyển giao phần tỷ lệ cá cược bóng đá sea games việc này cho người thuê tàu trần và/hoặc người quản lý tàu
org/contracts-and-clauses/bimco-contracts/ )
(2) Chuyển chi phí thực hiện ETS
Các quy định tỷ lệ cá cược bóng đá sea games EU đã nêu rõ rằng chi phí thực hiện nghĩa vụ ETS có thể được chuyển cho việc “mua nhiên liệu” và/hoặc “người điều hành tàu”
4. Con đường phía trước còn dài
Các tỷ lệ cá cược bóng đá sea games vận chuyển ở các quốc gia và khu vực khác có áp dụng biện pháp nhằm tránh áp dụng EU ETS, chẳng hạn như thay đổi tuyến đường hoặc giảm điểm dừng không?
[Ghi chú]
[1] “Khí nhà kính” sẽ chỉ bao gồm carbon dioxide trước năm 2025
[2] EU ETS áp tỷ lệ cá cược bóng đá sea games cơ chế “Giới hạn và giao dịch”
Đức là Cơ quan Thương mại Khí thải Đức (DEHSt) thuộc Cơ quan Môi trường Đức
[4] Bạn có thể tìm thấy danh sách các cơ quan xác minh trong cơ sở dữ liệu tỷ lệ cá cược bóng đá sea games Cơ quan Chứng nhận Quốc gia